南昌向塘國際陸港“江西制造”國際班列的常態(tài)化開(kāi)行

1月21日15:00，伴隨悠長(cháng)的汽笛聲，一趟滿(mǎn)載跑步機、燈具、醫用手套、汽車(chē)板簧等貨物共42個(gè)標準集裝箱的“江西制造”鐵海聯(lián)運專(zhuān)列從南昌向塘國際陸港緩緩駛出，班列將于24小時(shí)后抵達廈門(mén)港。隨后，這批貨物將無(wú)縫銜接通過(guò)鐵海聯(lián)運模式直運美國港口，這是繼“臺灣專(zhuān)列”“中老班列”之后的又一“江西制造”國際鐵海聯(lián)運專(zhuān)列。

近年來(lái)，在各級政府、省商務(wù)廳、中國鐵路南昌局集團有限公司、南昌海關(guān)的大力支持下，南昌向塘國際陸港與中遠海運集團、中鐵集南昌分公司圍繞多口岸直通、多品種運營(yíng)、多方式聯(lián)運，堅持“做優(yōu)精品班列”，創(chuàng )新開(kāi)展“三同”試點(diǎn)工作，通過(guò)給予外貿企業(yè)全程鐵路運費支持、距離到發(fā)場(chǎng)站集疏費支持，以及智慧口岸建設，實(shí)現了外貿班列常態(tài)化開(kāi)行,支持了江西產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和外貿高質(zhì)量的提升。2021年江西省外貿進(jìn)出口額同比增長(cháng)23.7%，增速高出同期全國平均水平2.3個(gè)百分比，外貿主體展現新氣象。

為貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好跨周期調節進(jìn)一步穩外貿的意見(jiàn)》，保障外貿產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通，南昌向塘國際陸港積極鼓勵外貿企業(yè)與航運企業(yè)簽訂長(cháng)期協(xié)議，引導中小微外貿企業(yè)與航運企業(yè)—中遠海運江西公司進(jìn)行直客對接，為江西外貿企業(yè)落實(shí)“保箱、保價(jià)、保艙”三保政策。（“保箱”：內陸各地設置豐富箱源，保證當地即可提箱，無(wú)需經(jīng)口岸調箱；“保價(jià)”：保證本地貨運優(yōu)先，運價(jià)不增；“保艙”：優(yōu)先保障本地出口貨物外發(fā)中歐班列、鐵海聯(lián)運艙位）圍繞助企紓困特別是扶持江西中小微外貿企業(yè)的出口，精準、快速組織，推動(dòng)更多“江西制造”走出國門(mén)。

目前，南昌向塘國際陸港已開(kāi)通9條中歐班列（南昌向塘到荷蘭鹿特丹，越南河內，俄羅斯莫斯科，白俄羅斯明斯克、奧爾沙，法國巴黎，烏克蘭基輔，波蘭馬拉，老撾萬(wàn)象）、5條鐵海聯(lián)運班列（南昌向塘到深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門(mén)高崎港、上海港），運輸貨物從最初的生活日用品如服飾、鞋帽、膠帶、食鹽等拓展到太陽(yáng)能組件、防疫物資、白色家電、地鐵基建設備、汽車(chē)整車(chē)散件等高附加值產(chǎn)品，真正實(shí)現了“深耕本土、貨暢歐亞、物通全球”。據統計，2017年開(kāi)行至今，共開(kāi)行外貿班列2858列，貨值約46.63億美元。其中，2021年南昌鐵海聯(lián)運發(fā)行828列，50288標箱，貨值13.22億美元；中歐班列開(kāi)行112列，10952標箱，貨值3.3億美元。

在疫情導致全球物流鏈效率低下與市場(chǎng)需求井噴矛盾的背景下，南昌向塘國際陸港“江西制造”國際班列的常態(tài)化開(kāi)行，為本土企業(yè)發(fā)展海外市場(chǎng)提供了一條穩定、暢通的國際物流通道，有力保障了南昌市乃至江西外貿的健康發(fā)展。

下一步，南昌向塘國際陸港將進(jìn)一步豐富“港口”功能，充分發(fā)揮對外開(kāi)放的橋梁和紐帶作用，全力打造精品線(xiàn)路，暢通“一帶一路”國際物流通道，穩步提升中歐班列、鐵海聯(lián)運的開(kāi)行量，在促進(jìn)國內國際雙循環(huán)上實(shí)現新作為，助推南昌“4+4+X”產(chǎn)業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)更多“江西制造”走出國門(mén)，為南昌鞏固提升發(fā)展首位度、充分彰顯省會(huì )擔當挑重擔扛大梁。（來(lái)源：政務(wù)：南昌縣發(fā)布）